年，国内汽车市场依然低迷，部分汽车企业受到“重创”，不少汽车企业甚至无法走出低谷。

可喜的是，一些自主品牌的成长，仍然保持着强大的“冷”能力，为国内消费者提供比合资车更实惠的选择。

10年前，大多数独立品牌仍然相对薄弱。虽然一些热卖车不时出现，但给人的印象是价格便宜，但有一点“劣等”，质量甚至比合资企业还差。

很多决心要“做大做强”的独立品牌,开始产生巨大的变化,设计不再模仿别人,逐渐认识到原始设计的重要性,在全球高质量标准要求,质量和价格的双重优势突破,并努力扭转低质量、低价格的形象。

其中帝豪和哈弗H6具有代表性。作为自主品牌最畅销的轿车和suv，多年来一直受到消费者的认可。

在帝豪,打开新的旅程这辆车属于吉利车,早在年已开始研究和开发,推出了年8月,公众已成为一个热门的选择,几乎拿下年度独立汽车年销量第一,这对吉利汽车的成功的崛起也发挥了关键作用,已成为自主汽车的措施。

众所周知,过去的几年里,独立的SUV表现依然强劲,如哈佛代替,长城财经,荣威RX5,等等,已经成为家喻户晓的名字,由于合资品牌汽车价格触及很多曾经流行的独立品牌汽车成为“黑暗”,面对合资车的影响已经被证明几乎没有多少销售额下降了下来。

然而，帝豪仍然保持着良好的记录，在年销售了,辆车，据说一天内销售了10,辆，但这个数字应该有些夸大(注:

不包括帝豪新能源车型的销售)，但销量真的开始变得非常好，毫无悬念的夺得了独立车销售的桂冠，而第二荣威i5仅售出,辆，可见帝豪依然很受欢迎。

帝豪为什么能10年热销，成为真正无人驾驶汽车的“王牌”

实际上你会发现全球汽车巨头“签名”模式,多年来不断迭代更新,与时俱进,比如高尔夫、卡罗拉、本田cr-v,奔驰s级,等等,形成了强大的模型的声誉和知名度,每一代后,不需要花大力气宣传,可以获得消费者的认可。

相比之下,在初始阶段的独立品牌,相比之下,许多品牌驱动一辆新车新名字,发现不出售和退市,一辆新车,再次更改名称,所以多年来,独立品牌推出热销车型,其实很多,真正令人印象深刻的和仍在古典模型很少热销,几乎可以用一些描述。

帝豪则不然，推出十几年，不断更新换代，家族阵容越来越大，帝豪的口碑逐渐积累，用户群体也越来越多。

然而，面对不断冲击的合资车，emceau家族分工明确，形成了高低搭配的阵容，足够的空间，配置不低，质量可靠稳定，作为一个家族，无疑是理想的选择。

帝豪作为一款普通普通的家用轿车，不断更新换代，提升竞争力和新鲜度。

在销售的新帝豪设计中仍采用吉利经典的背波纹式进气格栅造型，配以标准的LED日间行车灯。

车身简洁大方，没有任何花哨的设计元素。毕竟，作为一辆普通的家庭滑板车，我们需要考虑不同年龄段用户的审美。

尾部比旧型，尾灯要时尚多，而尾箱盖略向上翘起，增加了整体动感气息。

如果你买合资车,内部基本上是一个更传统的设计风格,没有太多的美感和类讨论,独立的汽车不同,帝豪内部也有一定的奢华气息,中心控制台应用了大面积的软塑料衬里材料覆盖,更好的联系。

配置，以入门风格的领袖版

1.5升

例如，手动模式有双气囊，轮胎压力显示，无钥匙启动/进入系统，织物座椅，3.5英寸液晶仪表，LED日间运行灯和其他配置。

主营销售的主导版

1.5升

手动豪华车型，但增加了车身稳定控制系统、停车雷达/视频、真皮座椅、多功能方向盘、行车记录仪、8英寸中央控制屏、自动空调等配置。

另外，还有领袖版

1.5升

豪华的无级变速CVT也卖得很好，价格为多英镑，配有5速手动升级到无级变速CVT变速箱，外加固定速度巡航。

帝豪的长、宽、高分别为//mm，轴距为mm，与lavazza和corolla处于同一水平。但是轴距没有卡罗拉大，非常适合五口之家使用。

配备1.5l自然吸气式发动机，最大输出功率80kW/Nm，实际综合油耗手动7.0l，自动7.6l。

以入门式版式为主

1.5升

例如，手工版时装模特的指导价格为元，优惠价格为元，这意味着只需支付元的首付。当然，不同型号的价格必须不同。

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