合资轿车更省油？你错了！中国品牌谁更节油？下面来告诉你！

油耗是衡量车辆综合技术水平的最佳参照

油耗高低是消费者选车时最为关心的标准之一，也是最能体现一辆车子综合性能的标准之一。车子的油耗表现和发动机、变速箱、造型、轮胎、刹车卡钳等硬件，以及发动机变速箱匹配、风阻优化、底盘调校等软技术都息息相关。综合油耗较低的车型，往往其技术水平、综合性能参数都不会太差。

车重、大小、排量、功率等均影响油耗排名

不同的车，要仅仅通过工信部油耗高低来评判哪辆更省油是非常不科学的。比如说，自主家轿的代表车型逸动和帝豪，逸动百公里5.9L，帝豪百公里5.7L。从数值上来看，就能说帝豪节油水平比逸动更好么？逸动发动机排量和功率扭矩都比帝豪大，车子比帝豪大还比帝豪重。所以说，单纯的看工信部油耗高低并不能代表车子的节油水平。

笔者综合考虑车重（整备质量）、排量、功率、轴距等因素，以单位数值来计算各车型的油耗表现；分轿车和SUV分别作了各中国品牌主流车型的综合节油实力排行。不完全科学，仅供参考！不过标准以及计算方式都是一样的，一视同仁。数据不会造假！

（具体数值不重要，相对排名才是关键）

油耗为工信部综合油耗，车重为整备质量。轿车主要以自然吸气发动机、手动挡为主；SUV则兼顾涡轮增压和自然吸气动力的手动挡车型。工信部油耗和车型实际油耗有差异大家都知道，不过标准对所有车型都是一样的，相对排名是可信的。大家可以忽略具体数值，