白癜风的症状与治疗 http://m.39.net/pf/a_4549565.html

过年之前就打算这今年要买辆大5座SUV，期间看了不少车，预算20万以内，最开始看的是唐DM，但是价格超出了我的预算，后来等到了唐DM-i和星越L，最终因为唐DM-i要等太久了而放弃，最后选择了星越L，可能有人问，这么不选长安UNI-K？总之各种原因吧，一直都不太喜欢UNI-K。星越L现在用车2个月了简单聊下优缺点。

先说下油耗吧，大部分时间都在城市里开，走走停停，启停特别多，再加上我的驾驶风格有些激烈，所以市区开车油耗有些大，基本上要11L多点，对于油耗还是比较满意，而前两日开车出去玩，大概公里左右的游玩路程，油耗也很符合心里预期，星越L车身宽大，再加上轮胎也是比较宽大，车速高于90KM/H的时候，反而油耗比较高，高速上油耗基本上就是6L多点，而在国道上开的时候，油耗反而最低，大约油耗是5.几的样子，这还是山路，上坡路直接就是19.9L的操作，综合来说在国道上，保持车速70-90km/h是最省油的。

然后动力方面，搭载的是2.0T发动机，这台发动机在高速上才能体验到它的强劲，打开ACC自适应巡航，车速的时候，预算车速km/h的速度，推背感非常明显，车辆就像打了鸡血一样，猛着就将速度提上来了，用车这么久以来，我都还搞不懂怎么让它温柔下来。

说到ACC自适应巡航就一定要说下驾驶辅助系统，无论多高级的辅助驾驶系统，用这个功能的时候，一定也要时刻注意路面的情况，国内道路并不是很理想，经常出现高速维修的路段，而雪糕筒旁边的限速牌从-80-60-40开始递减，但高速上开车的都知道，一般后面的车并不知道前面突然修路，而这个时候前面的车用驾驶辅助系统的话，系统会根据路况自行减速，那么后面的车来不及反应极有可能造成追尾事故发生。所以就算我们开启了自动驾驶辅助系统，也要认真观察路况，遇到这种情况只管着踩油门不用让速度减下来，而且我们车主要讲接手过来驾驶。

另外就是高级自动驾驶的时候，如果打开了变道辅助功能，只要打了转向灯，车辆就会自动变道，但我发现这个功能不是很好用，如果关闭了变道辅助系统，就需要我们去完成变道，同时自动驾驶的时候，轻轻一踩刹车，自动驾驶系统就会退出。同时如不变道不打灯的话，则会报警加纠正，虽然还可以变道，但是这样做很不安全，所以一定要先打灯，然后在转动方向盘，由于自动驾驶系统还在干预车辆，所以方向盘会比平时沉一些，并且方向盘会做出抵抗。但也不会像有些人说的那么危险，会强制纠正方向盘。

关于悬挂，走烂路的时候，就没有那么高级感了，这么大的车底盘调校比较硬，需要在高速过弯的时候支撑起车身，抑制侧倾，以悬挂硬也有硬的好处，不好的地方就是碎石路和减速带，有比较明显的震动。