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前几年SUV车型大火，国产汽车也是趁机大势发展了一把，成功在老百姓的心中树立起来了国货可信的形象。这两年，SUV的市场没有以往那么火热，再加上合资车价格的下降，以及新车型的推出等一些反扑行动之后，国产车型的销量受到了不小的影响，从哈弗H6这个冠军车型的销量就不难看出问题。为了寻找更大的突破，国产品牌开始对SUV车型进一步的优化，有的想着提高车型定位，比如魏、领克这些车型，也有的想着放运动轿跑SUV这个方向发展。

其中，吉利星越无疑是此类车型的代表，溜背式的外观设计营造出来的强烈运动感，再加上不错的动力，以及丰富的配置，星越一直都是极具话题的车型。现在大家对这款车都是非常关心，当然也有不少人已经抢先入手了。这款车到底表现如何呢？今天我们就来听听车主的感受，就为了好看，落地18.9万提吉利星越，两周后车主：最大缺点在这里。下面我们就将以车主的第一身份，为大家分享具体的用车体验。

选这款车毫无疑问是为了年轻运动好玩，不然同样的价格肯定是考虑本田的CR-V。到目前对星越的感受还是比较的满意，其中最满意的地方星越的外观，整体的遛背造型非常的流畅，前脸分体式的进气格栅非常的有个性，上面的格栅和矩阵大灯连在一起，下边的进气格栅和两个类似空气导流的设计在一起，也是相当的运动。侧面的设计上，其实现实中从正侧面看显得优点短，但是如果从45°角的地方看，腰线非常的妖娆迷人。车尾的四个排气管已经足够吸睛了，上沿的小鸭尾也是很性感。

星越除了外感看着运动，开起来也是真的很运动。动力上面，星越用的式2.0T的发动机，可以输出马力，配上8AT的变速箱，开起来非常的有力。开起来的动力上，经济模式下面，中低速加速没有那么的暴躁，标准模式下动力明显感觉要强很多。当然最暴躁的还是运动模式，开起来稍微动一下油门就能感受到推背感。值得肯定的是星越的换挡比较的平顺，没有顿挫感。而且因为车身相对的低矮，所以开起来也是很得心应手，和之前的轿车感觉差距不大。

其他各方面，我也是比较满意，这也并不是盲目的夸星越，它身上的优点确实比较多。比如在配置这一款，主动安全除了常规的功能，还有车道偏离、主动刹车这些配置。前后双雷达、全景影像、全速巡航、全景天窗，以及智能语音识别，这些用起来也是非常的爽。车内的bose音响也是在其他车型上很难看到了，实际的体验也非常棒，没有让自己失望，以后开车听音乐在也不仅仅只是听个响，而是能够好好享受一番了。

当然，星越也有做的不够优秀的地方，比如整车的噪音控制，虽然已经采用了BOSE音响，但是降噪做的不好，高速驾驶的时候不管是风噪还是胎噪都比较的明显，优点打破整个高级感。在一个就是车内的空间没有其他的SUV那么大，而且后排也是突起比较的高，对第五个乘坐的人来说感受不是很好。