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如今，汽车已接近普及，已经成为每个人旅行中不可缺少的工具。在房价持续上涨的过程中，人们对房产的需求也越来越高。在市场需求下，众多汽车品牌应运而生，对比国外车企，中国汽车产业发展不是特别强大，它还受到了科技的冲击。

前两年特斯拉非常受人欢迎，车内装载着许多高科技术，而其安全性能也是宣传得出神入化。但是这两年，这个品牌渐渐衰落下来，吉利汽车老板说过，特斯拉进入中国，实际上并非造车，其宗旨究竟何在？

一、特斯拉的发展

说起这个品牌，我们不得不说一下他的缔造者马斯克，他有某种传奇色彩，是人们公认的科技奇才。作为一位成功的科技企业家，他的成功离不开自身的努力和不懈追求，而这些都是靠自己的智慧和勤奋换来的。他尤其善于上科技牌，由于他较早地把握住时代发展的特征，和群众内心需要，同时也显示着商人们的机敏。

那时候，他创立特斯拉后，要在中国汽车市场上开发出苹果，那些年特斯拉也确实卖得相当好。主要原因是该品牌车型造型非常新颖，有青年的爱好，并拥有马斯克多项高科技术，这个牌子的车想不火也不容易。

长期以来，中国的市场潜力巨大，因此非常受外企的欢迎，加之近年来，中国市场发展尤为稳定，它为企业提供了一个极好的生存环境。在这个大环境下，很多国内的车企也开始加大研发力度和投入。特斯拉进入中国并取得初步成效后，同时也跟上了时代发展潮流，开始研发新能源汽车。

新能源其优点无需赘述，你要知道，特斯拉对于新能源的研究同样下了一番苦工。它从诞生之日起，就一直走着一条创新之路，从最初的电动自行车到后来的纯电动汽车，再到今天的混合动力汽车。年，便推出了第一款电动车型，但其销量并不理想,10年间仅售出10多万台，远远达不到人们的期望。

可是当特斯拉来到中国发展之后，仅到年，其销量已达50万台，同时，也使得特斯拉影响更加广泛，其股价则直线上升。在过去的几十年里，它创造了无数的神话。年，马斯克以个人资产1,亿美元，成为世界新一代首富。

二、李书福的预言

看到特斯拉这么快就进入了中国市场，马斯克还在不同的地方着手兴建厂房。堪称中国成就马斯克的国家，使特斯拉在汽车行业处于领先地位，并且在经济危机爆发之后，也正是中国市场，帮这家公司顺利渡过难关。

李书福是吉利的创始人，他在发展经济方面眼光独到。此前，他对特斯拉进行了预测，从表面上看，它正在大力发展自身汽车事业，那不是他真正的目标，就是想打造专为特斯拉打造的在线科技。

众所周知造汽车也要经过一定的过程，在许多工厂中，车体基本框架是可以实现的，但其内在技术却是品牌致胜之关键。特斯拉希望自己能在汽车领域脱颖而出，其IOS系统和开发平台也需得到保证。

从表面上看，是造车，其实，这就是构建了一种科技的媒介，为企业发展提供了合适的试验平台。我们的目标就是要将这个实验室打造成一个可以被应用到实际产品中的试验室。通俗地说，我们在特斯拉上做实验小白鼠，他想借助中国市场反馈，去建立一套有自身特色和优点的IOS系统。

这一点，在过去的几年中，人们都应该发现，如今，特斯拉在华销量急剧下降。主要是其刹车系统存在较大问题，许多汽车在运行时，系统发生死机，甚至直接故障，但官方并未给以适当而理性的解释。

事实上，美国以前已经出现了这个问题，高企让特斯拉卖得并不太好。以便能找出原因，又要夯实企业发展基础，特斯拉才大力去发展中国市场，为了能提出权威证据，应对行情。

事实表明，这个问题一直没能解决，中国市场为马斯克带来了巨大的资产，还导致特斯拉，却辜负消费者的信任。它为我们敲响了警钟，即不允许外企自己赚钱，也把我们看扁了。

原来，李书福早已经看透特斯拉精髓，还警告了大家，但我们不管。那些在那个时候买特斯拉的人，事实上，在乎的并非造出这些车子，人们所重视的，就是其能力上的一种养成，这也是资本与普通人之间的区别。

小结

事实上，在特斯拉这一件事上，我们可以看到，我们国家的市场潜力很大，国产品牌若能从品质和工艺两方面保证，这些外企同样不具备嚣张的本钱。对于国家而言，我们需要做的是，如何更好地引导和鼓励自主创新，同时又能保证国家的安全，这是一个很重要的问题。各国应尽可能地去激发市场内部循环，做为消费者，也应该理智地看待消费，努力扶持国企，这可以使整个国家经济迅速增长。所以说我们应该努力把自己做得更好！对此，您是否承认？