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如果一款新车上市之初，发生自燃等恶行事件厂家就调整价格，何谈公信力。如果真如您所说下调售价，那么消费者更不会买单，他们会认为吉利此举是迫不得已的，早就知道自己的星越品质差，刚好借助这次事件降价。虽然汽车利润非常可观，但是指导价公布之后就具备公信力了，经过一段时间后销量不济，适当放出优惠属于正常行为。

在我朝，像汽车这类大宗物品，主导其销量的从来就不是价格高低。不管星越动力多么强势，配置多高，其自身品牌溢价能力还不足以支撑高价，就目前的售价也很难打动消费者，况且星越应该不是吉利的走量车款。提升品牌形象，扩大知名度，从而逐步把自身底蕴挖掘出来才能实现更高的溢价。

最后，作为一款全新车型，降价只会自寻死路，它不同于已经在市场上存活多年的老面孔，群众基础牢固，市场反馈良好，降价会迅速吸引购买力。价格调整是非常谨慎的，对于星越更是如此。我们只能耐心等待吉利公布的事件调查结论，还有吉利公关能力的高低也决定了星越的未来。

吉利星越自燃难免会对此车型销售有影响，目前，吉利厂家也没有任何回复，不知是冷处理，还是其他，目前星越自燃爆光面不大，媒体报道不大，应该还算是可控范围内，如果后期和客户达成某种协议，不再发酵，基本上也就随时间慢慢淡化，后期厂家再优化此事件的相关回蔽话术到经销商（4S店）销售人员端，就可以彻底根治此事件，综上，当前，吉利厂家无论如何不会降价，而以后会不会降价，要看市场行情以及此款车销售情况而定！

我不敢评星越自然之事，因为我是“外人。但有一点感受可以讲，就是目前国产车冲高（价）没有一个销量好的。因为我国汽车工业时间与“合资车企的工业时间差的不是一星半点，而我们还想一口吃个胖子，不现实，消费者又不傻。所以，希望国产车企继续走平民化之路，这点合资车还不占优势。如果有冲高想法没关系，埋头搞研发，时机成熟在生产，盲目冲高也许不一定是好事（比如本次星越自燃不管是“友军为之还是质量问题，都会另消费者不取出手）。

价格肯定会下很多。第一与领克价格重叠，第二国五消化压力下经销商暂时不会主推，第三低配三缸机价格并不便宜，第四此疑似自燃现象会让准备购买的人选择继续观望。但是不差钱勇敢尝鲜的人还是有一些的。