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随着国产车的工艺和品质越来越高，很多国产车品牌已经不甘于低端，企图冲击中高端车型的市场，其中吉利领克以及长城WEY这两个品牌就是先行者，而且从市场反应来看，貌似国产车的高端之路还是大有希望的，于是越来越多的自主高端车型开始面世，但是理想很丰满，现实却是很骨感的！

今天我们就要来聊一聊上市不久的两款国产高端车，一款是来自奇瑞旗下的高端品牌星途TX，还有一款是背靠沃尔沃的吉利星越，在上市之前这两款车型的广告就已经是铺天盖地了，然后在一些车评人的大力吹捧之下，这两款车似乎已经是国产高端车型的巅峰之作，不买的人就是傻子，但是现实却证明现在的消费者是理性的。

根据5月份的销量数据显示，吉利星越的销量只有辆，星途TX的销量为辆，相比上市之前那般火爆的宣传，这样的销量似乎有些打脸了。为什么星越和星途TX这两款被寄予众望的车型难以热销呢？下面我们来好好的分析一下。

首先说一下星途TX，定位的是中型SUV，搭载的虽然是1.6T发动机，但是动力数据却并不逊色很多2.0T的车型，油耗却更加的经济。而且车辆的配置也是相当的豪华，很多零部件的供应商都是国际一流品牌，12.59-17.59万元的指导价还是很具性价比的，但是星途TX却存在两个非常致命的问题。

第一个问题是奇瑞为了表示星途是一个全新高端品牌，并没有使用奇瑞原有的销售和售后网络，这就直接导致很多的消费者想要试驾、看车、买车都找不到4S店，而且就算费力跨区域买了车，日后的维修保养也是非常麻烦的，在不是非星途不买的情况下，很多人也就放弃了这款车。

第二个问题就是品牌内部的自相残杀，其实星途TX这款车之所以备受