手握17万怒提吉利星越,开了1600公里

大家好,本文将和大家分享《手握17万怒提吉利星越,开了公里后,车主表示有话说》。

随着科学技术发展,汽车制造工业迅猛发展,注重获取精神享受的今天,迎合消费者的需要才是生存的根本。“颜值首选”奔驰C级,深深讨得年轻人群欢心。“家用之王”大众Polo,每一个细节都无懈可击。在车型不胜枚举的今日,如果一款汽车不能同时拥有多项长处,它终究被消费者抛弃,所以,一辆汽车想要从千军万马中脱颖而出,就必须了解客户,正如吉利星越。

大家好,我是吉利星越的车主王先生,听了表哥建议,下定决心提的这款车。提车至今已经2个月,行驶了公里,还算了解这款车。当时有人建议我选马自达CX5,不可否认,马自达CX5表现很突出,但最后让我满意的还是吉利星越。下面,一些心得体会给大家分享一下。

外观上看,外观没得说,漂亮,酷似宝马x4,装逼神器,回头率蛮高。到了末端微微上扬显出了一个小尾翼的造型,非常个性好看,和别的车比起来吉利星越就是一个大跷臀。外观是绝对的,五颗星,有颜有值,还有亮瞎你眼睛的24k大灯。整车低趴,有点跑车范,采用19寸运动轮毂。

内饰来说,内饰还是很精致的感觉,坐进车里给人的感觉就很不一样,漂亮。车机交互体验较好,导航听歌等已完全取代手机,网络很顺畅,比较满意。内饰配置还算高档,用料也不错,设计也很简洁,使用起来很方便。前排的阅读灯还是触控的,科技感十足而且。

空间方面,中控设计得非常合理,空间得到了充分利用。我个子小,,前后排都完全足够了,可以说绰绰有余吧。再加上后排还可以比例放倒,让整个车辆的后面的空间非常的宽敞。十一国庆节自驾6天5晚,随身带的装备放下了,我觉得后备箱够用。

舒适性上,车子配置蛮高,舒适性配置并不少。吉利星越的舒适性总体可以,但是我感觉没有轿车舒适,过减速带的时候有点硬。噪音控制得很,坐在车内基本无异响,再放上自己喜欢的音乐,开车也很享受的。座椅用料很错,坐去舒服,不会紧绷。

动力上看,动力绝对没问题,随叫随到。1.5排量,居家旅行也足够,超车轻松,飙车咱也不敢啊。用运动模式的话,只要你舍得给油,肾上腺素会让你飚起来。开着吉利星越在高速上跑的时候就像一头猛兽一样,动力十足。

操控性上,吉利星越操控起来比较舒服,虽然车看着比较大,但是吉利的调教不错。上手无难度,车的方向力度很轻,对于这样一台SUV来讲还是很舒服的。对于细碎路面底盘过滤得很好,不会有太多的震动传递到车内。吉利星越的刹车系统有够强大了吧,30几米。至于油耗,对于一款这么重的车而言,8个油左右比较让我满意,而且现在油价比较便宜。

归纳而言,汽车行业越是向前发展,好车的种类就越繁多,只有那些真正满足消费者需求的车,才能获得一席之地,正如吉利星越。不过吉利星越并非绝对完美,对于吉利星越来说,最吸引我的就是外观,配置及内饰,想要的功能基本上都有了,不过行车过程中车内静音良好,胎噪过大,车机系统鸡肋。对于吉利星越的优异表现及认可度,不知大家有什么不同的见解呢?



转载请注明地址:http://www.jilisx.com/jlby/128398.html
  • 上一篇文章:
  • 下一篇文章: