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中国，目前是世界上最大的新能源汽车生产国，在今年上半年，我国新能源汽车产销分别完成61.4万辆和61.7万辆，比上年同期分别增长48.5%和49.6%。而截至年年底，中国新能源汽车总量已经占据了全球新能源汽车的53%，而且占比还在持续上升。仅仅几年时间，中国新能源汽车急速发展，带来领先世界的突出成绩。

而在这成绩背后，离不开的是国内各大供应商的支持。而最近，年度中国电池行业百强企业公布，当中就有不少是新能源汽车的零配件供应商。

（数据来源：中商产业研究院）

天能动力

天能动力是目前国内营收最高的中国电池企业，天能是国内新能源汽车动力电池最早产业化、产品线最全、产销量最大的企业，重点发展新能源汽车动力电池、锂离子电池和新能源材料产业化。除此以外，天能动力还涉足到电池回收板块。我们都知道，随后的这一两年里，将是新能源汽车迎来第一轮更替的时间节点，将迎来第一波电池回收问题。

宁德时代

说到新能源汽车电池供应商，很多人首先想到的就是宁德时代，在年，宁德时代迎来它的事业高峰期，东风、广汽、宝马、江铃、吉利纷纷选择与宁德时代“联姻”，使得宁德时代成为了动力电池领域与车企合资建厂最多的公司。此外，宁德时代还分别与大众、戴姆勒、华晨宝马达成合作，成为跨国企业的电池供应商，最重要的是，目前宁德时代是全球第一的汽车电池企业。

宁德时代的电池技术在国内也是首屈一指的，目前广汽新能源AionS所搭载的NCM电池便是宁德时代在今年最新推出的电池，能量密度达到千瓦时/千克以上，这意味着在不增加现有电动车电池容量的前提下，一辆续航+公里的紧凑型纯电动车的续航里程将有望显著增加，成本却持续降低。

超威动力

超威电源有限公司成立于年，是一家专门从事动力型和储能型蓄电池研发、制造、销售的技术企业。在去年的年中，超威集团与江铃汽车集团签订战略合作协议，在新能源汽车产业技术研发、零部件生产、运营服务、梯次利用及回收以及股权渗透等方面开展合作。其实早在年，超威就已经投资了20亿元，与保时捷、朗博基尼、奥迪以及大众等著名汽车品牌所指定的合作伙伴-MOLL公司展开跨国合作，推动国内汽车启停电池市场的发展。

比亚迪

比亚迪作为新能源汽车市场里的龙头企业，一直以来都有着非常不错的表现。在同行竞技中，宁德时代和比亚迪一直是最有力的竞争对手，宁德时代背靠的是各大主机厂，而比亚迪则专注于独自的产品开发，在世界排名上，比亚迪仅次于宁德时代和松下电器，是全球第三的汽车电池企业。

比亚迪目前主要研究的是三元锂电池，这种电池能量密度高，能有效提高汽车的续航里程，是目前行业的主流方向。相比宁德时代来说，比亚迪更专注于新能源汽车的整体开发，在产品上获得了市场的肯定，但在过去，比亚迪一直处于自给自足的封闭状态，因此也被宁德时代所超越，但现在比亚迪正在开放供应链，让自己的汽车电池走向市场。

目前国内的新能源汽车市场是愈加火爆，无论是政策支持还是市场