大家好，这期分享的是《吉利博越好吗？车主开了5个月公里后说了真心话》。随着工业的高速发展，汽车行业竞争也进入白热化阶段。无数带有鲜明特点的“豪车”映入眼帘。“移动高铁”传祺GM8，强势出场，从未落后。“层次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，地位难以被超越，表现光彩夺目。汽车行业一直向前发展，好车的种类就越多，厂商造车必须对人群有精确的定位，其产品才能成功。正如博越。吉利博越是吉利在SUV中的金牌选手，依托自身别出心裁的外观设计格调，吉利博越让所有人对新颖的外观青睐有加的需求可以实现，因此，吉利博越才能在市场上享有不俗的名声。时光悄然逝去，购车需求由单一变得复杂，驾驶体验、空间感觉、安全性能等方面，单靠一项优点必定不能在车界中长远立足。说到吉利博越，罗先生最有发言权，他当初一直再开堂哥的奔腾T77，现在刚刚提了吉利博越，吉利博越已让他开了5个月，行驶也达到了公里，他坦言：谁更好，比一下才知道！吉利博越真值得我们选择吗？与奔腾T77相较主要的差距在哪里？静下心，我们一起来看看阳先生的高见。先从本人最满意的外观说起，个性鲜明的构型格调透漏着设计者无数个日夜的辛勤汗水，尽显工匠精神。中网与两侧多边形大灯融为一体相得益彰，尾部设计简洁大方，几笔带过勾勒出尾部紧凑的轮廓。把奔腾T77和吉利博越外观进行比较，可知吉利博越外观愈加大气。外观的绚丽夺目让我不能忘了它，多处细节获得改进，可以看出设计师的煞费苦心。独树一帜的中网和雨刮器相得益彰，特别匹配，尾部可以凸显我的绅士格调。奔腾T77和吉利博越各具特色，我更青睐吉利博越。吉利博越的内饰是该提一提，中控台设计风格偏简约化，但不失层次感及科技感，细致做工也呈现了吉利一丝不苟的匠心精神，不经意间的装潢点缀，为整体内饰的增添了几分豪华感。比起奔腾T77的内饰表现，那我觉得吉利博越的层次更高。柔和且包裹较好的座包让人久坐也不会觉得腰酸背痛，说实话，奔腾T77的内饰的确不如吉利博越那么高档。讲实话，动力是我为之动心的一大理由，吉利博越装备了1.8涡轮增压发动机，拥有Ps的最大马力。吉利博越配备7挡双离合变速箱，档位变换有序且不卡顿，油门输出及时，提速随叫随到，方向盘转动轻盈，一只手操作也不成问题，叫往东绝不会往西。刹车线性，制动距离较短，驾驶安全有保障。从0提高到码需要8.4秒，比起奔腾T77平分秋色，但驾驶感受而言差距不大。在国人最