随着自主品牌的快速发展，各个车企业进行了各种创新，其中就有那么一款国产轿跑SUV，作为吉利旗下首款诞生于CMA模块化架构的车型，再加上它独特的外观以及它的动力总成，星越的上市可谓是万众瞩目，但是自上市之后，投诉也逐渐增多，销量也一直上不去，它的问题究竟出在哪呢？

吉利星越这台车大部分人应该是被它的颜值和动力总成圈粉了，外观确实很好看，轿跑的外观，内饰也非常豪华。动力总成部分除了1.5T的轻混和插混之外，还有一套来自沃尔沃的动力单元，也就是它的T5版本，2.0T+8AT组合。

定位高端，但用料还真的不扎实，作为轿跑SUV，星越的溜背造型使得星越的后排头部空间以及后备箱的空间受到了很大的限制。保养成本也比较高，作为第一个使用沃尔沃2.0T发动机的吉利车型，后期的保养也不便宜，对于自主品牌来说就有点贵了。

有人说吉利星越就是一台换标的沃尔沃XC60，但星越位于投诉排行榜前三名，吉利星越正面25%偏置碰撞仅仅拿到了M的成绩，这个评分在目前参与测试的国产SUV中排行第十，连众泰T都排在它前面，星越的问题主要在于A柱强度不够，造成仪表台侵入量过大。由于侧帘比较小，加上上部侵入量过大，导致安全气囊无法有效保护假人，同时，方向盘明显右移。星越的侧面碰撞成绩为G，但还是对成员的保护尚有不足，怪不得投诉量这么大，吉利星越的安全性确实值得思考，所以，就从安全上讲，吉利星越绝对不是一台换标的沃尔沃。

大家可以看到网上各种吹捧吉利星越的，但它的销量依旧那么低，它好吗？总体来说还不错，但你会买吗？不会，因为它的价格真的很尴尬，2.0的星越可以买到探岳、奇骏等合资车型，你还会买星越吗？星越在动力和配置上确实比他们要好，但买方市场的产品竞争不是光看使用价值的，不是你性能好就可以的，其实品牌调性及其彰显出来的价值同样更为重要，而1.5T的星越的价格又可以买到其它品牌的四缸车。总之，国产品牌任重道远，只有合理的定位，然后再结合自身的品质，才能赢得更多消费者的信赖。

吉利星越这款车，没钱的买不起，有钱的看不上，最终买它的就只剩下有情怀的人了，大家怎么看呢？