“我要打十个”！“打！十大对手，制霸全场，一夫当关，万夫莫开”！

看看这标语是不是感到心血沸腾，我如果说这是一个国产品牌新车发布的豪言壮语，是不是感到有些不可思议呢？而这款车就是吉利星越L！

再来看这款星越L要吊打的十大对手都有谁！比如合资老牌车企的丰田RAV4、威兰达、本田的CRV、皓影、冠道、大众的途观L、探岳、日产奇骏！这就算了，竟然连豪华品牌的奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L都榜上有名！

如今吉利的过度营销的危害初现端倪，已经让星越L开始自食其果了！上市订单破3万，如今销量仅台，吉利星越L为何不受国人待见？

而星越L这款车初上市确实表现很强悍，从7月份正式销售，上市三个多月的时间，星越L累计销量3万辆，作为一款售价在13.72万—18.52万元的自主品牌SUV来说，也确实达到了吉利的期望！

而就在星越L一路高歌猛进、也正是汽车销售最旺金九银十的黄金月，星越L缺大幅度下滑，用拦腰斩形容更为确切！

据明哥评车从乘联会公布的数据显示，就在10月份，星越L遭遇腰斩，从9月份的辆低落到辆，下滑幅度达到51%，星越L上市才三个多月，就遭遇销量暴跌，那么星越L的问题到底出在哪里呢？接下来明哥就带大家分析一下主要原因！

首先、据吉利官方公布的原因是芯片短缺导致的问题！

在如今芯片短缺的时代，星越L受到了芯片短缺的影响也是有的，星越L搭载的芯片是高通骁龙芯片，这种芯片是目前最顶级的芯片之一！这个原因成立，难道就真的是全部原因吗？不是的，只能说这是原因之一！

为何明哥敢这么说，绝不是空穴来风！虽然星越L销量大跌，但是吉利星瑞依然表现强劲，10月份卖了辆，难道不应该把芯片给利润更高的星越L吗？

其次、再来看下星越L的实际上险量就能更深层次的分析出原因！

据明哥评车从乘联会公布的车辆上险量的真实数据显示，8月份吉利星越L的辆，9月份的销量为辆，而10月份只有辆，目前星越L的累计销量辆，那么真实的上险量有多少呢？

从8月份来看，8月上险量只有辆，仅为当月销量的80%，而9月份呢？真实上险量只有辆，仅为当月的50%，而10月份，仅为当月销量的85%，从真实的上险量来看，从第二个月开始，星越L销量就开始虚了！

要是对车市有所了解的网友都知道，对于一款全新车型，前一个月的销量都是不真实的，大部分都是给经销商铺货，只有第三个月销量才能看出一款车的真实实力！如果一直铺货经销商也会受不了，除非这款车属于爆款车型，不怕铺货，就让货不够卖，比如比亚迪DMi系列车型就是这样！

都说两口子过日子是七年之痒，而新车型要短得多，只有三个月，巧合的是被吉利吹上天的星越L恰恰没能挨过这三个月，而巧合的是10月份正好是星越L的第三个月销量，结果就来了个销量腰斩！这真的就属于巧合吗？

再来看星越L上市前吹上天要吊打的十大对手呢？具体的销量数据，大家自行查找吧！恐怕没有一款车型把星越L放在眼里，比星越L芯片更高端的WEY摩卡平均月销量有多少呢？希望星越L也别再拿什么芯片短缺当借口了！上市订单破3万，如今销量仅台，吉利星越L为何不受国人待见？对此你怎么看呢？欢迎大家留言评论！